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11月1日

ご無沙汰しております。 カングーに乗り始めて1年、すっかりフランス車の魅力に取り憑かれてしまっております。 あ、ビートも元気ですよ。エアコンはダメだけど・・・。 さて、11月1日は、月初めの日曜日ということで、恒例の「おはごしょ」ですが、第12回フレフレアネックス盛岡もあります。 今回は、天気が良ければシトロのD…
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面目躍如

ご無沙汰しています。 去る9/12~9/13、「ツール・ド・みちのく」のお手伝いをさせて頂きました。 任務は「SS時の車輛誘導」と「荷物運び」・・・カングーの出番です。 スタート前(岩手高原にて) ランチ&SS(北上 展勝地にて) SS隊は先回りして、SSの準備でございます。 SS隊のクルマ、シトロ×…
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個性

カングーの12ヶ月点検で、代車として借りた、試乗車のルーテシアGT。 1.2LターボのAT(6速DCT)(・・・ここまでは標準車と同じ)のだけど、ハイライトはルノー・スポールがチューンした専用シャーシ。 市街地走行では、横断歩道のペイントの厚さが分かるくらいにハードながら、飛び跳ねることも無く、ちょっとペースを上げるととんでもな…
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濃厚フレンチ

6/7(日)、フレンチーフレンチ・アネックスーモリオカに参加して来ました。(年2回開催とのこと) フランス車メインの集まり、オシャレ+ハイソ(死語か?)過ぎて、場違いだったらどうしよう・・・とちょっと不安だったのですが・・・。 初参加なので、端っこに停めたらルノー組が出来上がり・・・左端の白いカングー、4駆です。 …
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お世話になっているクルマたち~2台目

<Introduction> オデッセイが我が家に来てから7年半、10万km。(総走行距離14万km) 気温35℃の或る夏の日に、エアコン故障(コンプレッサの焼き付き)が発覚し、即刻エアコン使用禁止令が発令されました。 診断後の修理見積は、驚きの18諭吉。 更に来春には車検を控えているので、向こう半年で動員しなければならない諭吉…
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1,000km

カングーの走行距離が1,000kmを超えました。 日本車では、その是非が問われている慣らし運転ですが、カングーの取説には慣らし運転に関する記載があって、 「1,000kmまでは3,000rpm 90km/hを上限とする様に・・・」 とあります。 カングーの生まれ故郷であるフランスでは、日本で言うところの一般道の制限速…
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新しい相棒

まさかのオデッセイのエアコン故障・・・代車のルノークリオ(ルーテシア)・・・そして・・・ 新しい相棒、ルノーカングーが先週納車されました。 代車は、オデッセイからETCなど使えるもの取り外してもらう際に、借りたクルマでした。 クルマを運転するようになって25年、そのうち24年はホンダ車でした。 しかし、ホンダを含め国産車…
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代車

いつも代車はホンダ車なのに・・・(ホンダに依頼するから当然なんだけど)、何故か、ルノークリオ(日本名:ルーテシア) 9万キロ走ったクルマながら、目からウロコが落ちまくり・・・。 小振りなシートながら、ほっこりした感触のシートの掛け心地は絶品と言うより他無く、幹線道路の轍越えや踏切を通過した際のショックのいなし方もまた心地…
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癒し系

久々の更新です。 以前から気になっていた「ルノー カングー」に試乗してきました。 最近のクルマはどこもかしこも「燃費、ネンピ、nenpi・・・」 リッター35だの、35.2だの言ってるけど、100km走ったときのガソリン代は3円ぐらいしか違わないのよ(160円/Lとして計算した場合)・・・と言いたくなります。倍半分なら…
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スーパーフォーミュラ第6戦 予選 & Enjoy Honda 菅生 2013

V8エンジンのスーパーフォーミュラ最後の年、ミュージックを聴きに菅生に行って来ました。 Enjoy Hondaも開催されていたので、クルマ漬けの一日でした。 まずは、Enjoy Hondaから・・・。 展示されていたSとT 西コースでは試乗会。弟(FIT2オーナー)はFIT3、僕はN ONEのレー…
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ノスタルジックカーin八幡平

夏から秋にかけて、旧車の季節。 今年の夏は暑かったけど、其れに比べて残暑はあまり厳しくなく、ちょっと寂しい感じ。 今回は(も)、クルマのパーツを切り出してアップしてみます。 みんな良い表情しています。 芸術品トヨタ2000GT いまこそ復活を!! ヨタ8 栄光のX-1R(ペケワン)、こういう小粒の…
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プラグ交換

ビートとオデッセイのプラグ交換を実施。 いつもは、デンソーのイリジウムパワーなんだけど、今回はどうしても気になって気になって仕方が無かった、ボッシュのフュージョンを選択。 対地電極が4極あるので、単純に考えると対地電極1個のものに比べて、摩耗は1/4になるのかな・・・。 プラグ(スパークプラグ)の目的は、火花を飛ばすこ…
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交代

アレ以来、親父の頭の中からアレが消えることは無く・・・不整路面はめっちゃ減速し、普段気にしない砂利道は避け、遠乗りをする気も失せ・・・そう・・・アレ。 と言うことで、親父の新しい相棒が来ました。 2008年式ライフ、3.9万キロ。 クルマ好きのクルマ選びと違って、特にクルマに強い興味も無く普通に故障せず走ってくれれば良…
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知らぬがほ・・・っとけなかった・・・

親父のフィット(2002年式)の話。 タイヤ交換をしたときに、リヤのホイールハウス内に怪しい膨れを発見。 指で押したり一部を剥いでみて、薄皮一枚で踏みとどまっていそうだと思ったので、此れを剥ぎ取って錆止め処理とアンダーコートでカバーしようと思ったのだが・・・。 錆を崩してみた・・・。 念のため拡大。 …
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冬支度のついでにメンテ

先週末は、ウチのオデッセイと、実家のフィットのタイヤ交換。 そして、今日はビートのタイヤ交換。 ビートのタイヤは10年モノのMZ-03。冬は殆ど乗らなくても、9回も冬を越せばそれなりに減ると言うもの。 リヤ フロント 気持ちとしてはリヤタイヤだけ新調したいが、いくら溝が残っているとは言え10年モノのタイヤと最新…
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目から鱗(やや大袈裟か・・・)

盆休み中、モビリオから引き継いだオデッセイのオーディオを更新。 カーナビはスマホでやると決めていたので、選んだユニットはカロッツェリアSPH-DA09。 この取付中に借り出したクルマが、トヨタiQ。 自分から積極的に乗りに行くクルマじゃないのであまり期待はしていなかったのだが、これが意外に良かった。(勿論、「う~ん」な…
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FITにFIT

実家の初代フィット、6年使ったブリジストンPlayzから、ミシュランENERGY SAVERに交換。 ステアリングの手応えに妙なクセがなく、スムーズに転がり、突き上げのショックも角が丸まって乗り心地良好。 Playzもイイと思っていたけど、ミシュランのベーシックはそれを超えています。 初代フィットの ステアリングの手応えや…
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か~ず!?

クルマのフロントスクリーンにサンシェードが必要になる季節。 無表情なのもつまらないと思い・・・。 単一サイズしかなく、ビートに大きく、オデッセイに小さいサンシェード。 仕方ないので、ビートのフロントスクリーンに合わせて加工(微調整し過ぎて、やや小さくなってしまったのはナイショ)し、オデッセイにはサンシェード…
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目の毒

スバルBRZに試乗してきました。 ハチロクもいいけど、エンジニアリング的には水平対向エンジンをはじめスバルが生みの親でしょうから、敬意を表して。 目にも鮮やかなWRブルー・・・これだけでどんぶり飯3杯はイケます(違 このクルマ、ミシュランのプライマシーHPを履いていました(いわゆるエコタイヤ) 17インチ…
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一週遅れのアップ

一週間前の日曜日(巷では「母の日」) トヨタフェス2012に行って来ました。 ハチロクに試乗できるかな~などと淡い期待を持って行ったものの、到着した時は既に長蛇の列・・・。 プリウスやアクアも試乗車があったのですが、列の長さの差たるや歴然たるもの。当然、諦めました・・・。 今回の目玉はLFA。 途中…
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価値観の相違

巷では「Aは3日で飽きるが、Bは3日で慣れる」などと言いますが(例えAでも刺激があれば飽きないと思うし、慣れと言うものは怖いものだとも思うのだが・・・ヒトリゴト)果たしてインサイトちゃんは如何に!? この約1週間一般道や高速道路、帰宅途中の道草(ワインディング)などなど、約400kmほど走りました。 燃費は約20km/lちょいで…
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改心なるか!?

オデッセイが1週間ほど入院することになり、代車生活になります。 当分我が家に仲間入りすることが無いであろうハイブリッド車。 昨年登録のモデルなので、発売当初に試乗したクルマに比べ、乗り心地やハンドルの手応え等がリファインされている様子が伝わりました。(普通になったと言ってしまえばそれまでだけど・・・) 「いまモータ…
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勤労感謝の日

勤労できることに感謝の念を抱きつつ、休日出勤でした・・・。 さて、11/20(日)のこと。 ビートのタイヤ交換 山はしっかりある、9年目のMZ-03です。昨シーズンはそれなりに走れたので、今シーズンも行けるかな・・・あまり冬期間は乗らないですけど・・・。 そして、オデッセイの老いる股間・・・間違った・・・オイル交…
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おはごしょ~2011ラスト

早いものでもう11月・・・おはごしょも今月で今シーズンの締めです。 締めにふさわしく、今回は17人中11人がビートで参加・・・迷ったんだよなぁ~オデちゃんで参加しちゃった・・・。 こまっちゃんさん提供のF1観戦土産争奪ジャンケン大会あり、試乗会あり。 今回ジャンケンは珍しく勝てて、シューミのボールペンをゲットできました。あ…
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う~む・・・

10/9のこと。 関東自動車岩手工場で行われたトヨタフェスを見て来ました。 お目当ては・・・ (おねーちゃんじゃないよ、クルマだよ・・・念のため) 最近何かと話題のFT-86コンセプト。 でもね、横に並んでいた2000GTに目が行っちゃうんだよね、何故か・・・。 何だか全然格が違う感じ、オーラが全然違…
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SUGOにて~Fポン予選とF3

弟に誘われて、SUGOに来てしまいました・・・フォーミュラニッポンの予選です。 こちらはvitzの公式予選・・・意外にテールパッピーなんですね、このクルマ。 F3の予選にて・・・Hondaの後にNISSAN・・・。 フォーミュラニッポンの予選にて・・・久しぶりに聞く咆哮、やっぱり「生」ですな。 …
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SUGOにて~初めてのピットウォーク

大人1000円、中学生以下無料のピットウォーク。 各ガレージでは、色々なグッズを配ったり選手とのサインや握手など、子供(いや、大人も)は大はしゃぎ。 まさしく「HPガレージ」 中嶋選手からサインを貰うの図。なんとナカジマレーシングのブログにも出没!!。小暮選手からもサインを頂きました。 そしてなんとI…
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SUGOにて~初めてのバイク体験

キッズバイクの無料体験があったので、モノは試しと息子が挑戦。 ちゃんとした指導者の元で無料で教えてもらえるなんて滅多にないチャンスですね。 いの一番、教官がハンドルを押えてスロットルを開くことと前後輪のブレーキを掛けることを交互に練習。 それが出来たら、教官が50センチほど離れて、スロットルを開きブレーキを掛ける練習・…
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田沢湖ミーティング2011

これも日曜日(2011.8.21)のこと。 毎年恒例の田沢湖ミーティングを見学して来ました。 今年は、いつもより参加車両が少なかったみたいですが、武家屋敷と古いクルマ達のコラボは、やっぱり風情があって良いものです。 流麗さが色あせない117クーペ(なぜ4ドアのフローリアンになるとああなるのか・・・) …
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